עמנואל,55, בעל תואר ראשון ביחסים בינלאומיים והיסטוריה כללית, סמנכ"ל חלפים ולוגיסטיקה בחברת 'תשתית'.
חטיבת תשתית של תעבורה אחזקות משווקת בישראל משאיות של חברת DAF, אוטובסים של חברת VDL וציוד כבר של חברת ליבר.
איך הגעת מיחסים בינ"ל והיסטוריה לחלפים?
חבר הזמין אותי לבוא לעבוד איתו בחברה שעסקה בחלפים, והצטרפתי. בחברת תשתית אני עובד כבר 12 שנים. אגף החלפים עוסק ביבוא חלפים ומכירתם לרשת ולכלל הלקוחות בארץ.
עם פז שמנים אני עובד כבר משנת 1985. אבל עוד כשעבדתי בסובארו כמנהל שירות חלפים, זיהיתי את הפוטנציאל הגדול הקיים בעבודה מול גוף כמו פז שמנים.
עמנואל מספר איך פיתח קונספט של מכירת שמנים ממותגים לרשת, וכן מותג פרטי של 'סובארו', שעד היום פז שמנים מוכרת אותו תחת אותו מותג.
הרעיון היה למתג ולתת יתרון למוסך מוכר, לקבל מהיבואן מותג פרטי.
האם הצעת את הרעיון גם לחברה מתחרה?
עמנואל מחייך ואומר, בוודאי. אבל פז שמנים פעלו מהר, עם גמישות מחשבתית, בראייה של התמונה כולה, והרימו את הכפפה.
עד שהתקבלה תשובה מ'דלק', בפז שמנים כבר היה קונספט ודוגמאות וכך החלו ב'סובארו' לעבוד עם פז שמנים. כש'דלק' נתנו הצעת מחיר, לפז שמנים כבר היו מוצרים בשטח.
המוצרים האלה, וצורת העבודה, מוסיף עמנואל, הם בסיס לריצת מרתון שלא מסתיימת אף פעם, ולמערכת היחסים הטובה שלנו עם פז שמנים שמושתתת על שירות, אמינות, לא פחות מהמחיר.